Trong thời gian vừa qua trên thị trường Việt Nam, xe Ford Everest – một mẫu xe SUV 7 chỗ đã trải qua nhiều biến động nhất. Những phiên bản mới đã được hãng xe Mỹ đã tung ra hồi đầu năm với nhiều sự thay đổi về diện mạo. Tuy nhiên, điều đáng chú ý ở đây là mẫu xe mới đã bị loại bỏ một vài trang thiết bị so với mẫu xe trước đó. Không chỉ có vậy, Ambiente cũng đã bị Ford Việt Nam gạch tên ra khỏi danh mục sản phẩm của Everest.
Tiếp đến, chỉ mới đây thôi, Ford Everest Sport 2021 cũng mới được thương hiệu xe hơi Ford của nước Mỹ chính thức ra mắt. Mẫu xe mới này sở hữu một số chi tiết cải tiến đặc biệt. Mục đích nhằm mang đến cho người dùng một phiên bản thể thao năng động. Vậy Ford Everest Sport 2021 mang cái “chất Sport” như thế nào? Mời độc giả cùng ABS tìm hiểu chi tiết qua bài đánh giá sau đây.
Mục lục
Giá bán của Ford Everest Sport 2021
Hiện tại, Ford Everest 2021 chỉ còn được phân phối với 3 phiên bản với giá dao động từ 1,112 – 1,399 tỷ đồng cụ thể như sau:
| BẢNG GIÁ FORD EVEREST 2021 | |
| Phiên bản | Giá niêm yết (tỷ đồng) |
| Everest Titanium 2.0L AT 4WD | 1,399 |
| Everest Titanium 2.0L AT 4×2 | 1,181 |
| Everest Sport 2.0L AT 4×2 (MỚI) | 1,112 |
Nhằm kích cầu tiêu dùng và chào đón bản mới, hiện các đại lý đang dành nhiều chương trình ưu đãi cho khách hàng mua xe.
Ngoại thất
Ford Everest Sport 2021 là chiếc xe kế nhiệm bản Ambiente đã bán ở Việt Nam trước đây. Phiên bản mới có một số thay đổi để mang đến cho người dùng diện mạo trẻ trung hơn. Về tổng thể, Ford Everest Sport 2021 vẫn thể hiện chất cơ bắp của xe Mỹ. Ngoại hình xe hầm hố khó có thể hòa trộn trong phân khúc SUV 7 chỗ hiện nay.
Phần đầu xe
Ford Everest Sport thay đổi lớn nhất ở phần đầu xe với lưới tản nhiệt kiểu mới được sơn đen bóng. Dòng chữ “EVEREST” đặt trên nắp ca-pô cũng tương tự để mang đến “chất thể thao” cho xe. Nhìn xuống cản dưới, Ford tiếp tục sử dụng nước sơn đen bóng mang đến cảm giác khỏe khoắn cho phiên bản Everest Sport 2021.
Ford Everest Sport 2021 sử dụng đèn pha dạng LED kết hợp dải LED định vị ban ngày. Đặc điểm này tương tự những bản cao cấp. Điểm khác biệt ở đây đến từ cụm đèn sơn đen. Ngoài ra, đèn của phiên bản mới của Everest Sport không có tính năng điều chỉnh pha/cos tự động.
Ford Everest Sport 2021 sở hữu kích thước chiều Dài x Rộng x Cao lần lượt là 4.892 x 1.860 x 1.837 (mm). Chiều dài cơ sở 2.850 mm cùng khoảng sáng gầm 210 mm. Đây là thông số kích thước quen thuộc của Ford Everest thế hệ hiện hành. và đây vẫn là chiếc xe rộng rãi hàng đầu phân khúc SUV 7 chỗ.
Phần thân xe
Bên phần thân, Ford Everest Sport sử dụng bộ la-zăng kích thước 20 inch kết hợp cùng bộ lốp 265/50R20. Gương chiếu hậu chỉnh điện, gập tự động kết hợp xi-nhan cùng tay nắm cửa quen thuộc. Tất cả các chi tiết như la-zăng, gương, tay nắm cửa xe đều được sơn đen bóng theo phong cách thể thao kèm logo “Sport”. Điều này giúp người dùng dễ dàng nhận diện.
Phần sau xe
Ở phía sau, Ford Everest Sport giữ nguyên kích thước tổng thể với thiết kế bo tròn quen thuộc. Cụm đèn hậu của xe với thiết kế cũ dạng LED. Dải crom nối liền đã được thay thế bởi chi tiết sơn đen bóng. Thay dổi này giúp “ăn nhập” với thiết kế tổng thể của bản thể thao.
Cản sau trên Ford Everest Sport 2021 thay vì sử dụng nhựa bạc giờ đây cũng được ốp đen kết hợp màu ngoại thất. Bên cạnh đó, xe còn được tích hợp 4 cảm biến lùi và camera lùi, cánh lướt gió kèm đèn phanh LED trên cao.
Nội thất
Bước vào khoang lái, Ford Everest Sport 2021 mang đến cảm giác quen thuộc với đội ngũ đánh giá xe chúng tôi, bởi thiết kế gần như được giữ nguyên so với đời cũ ra mắt cách đây 3 năm. Thay vì sử dụng những đường chỉ khâu trắng, bản Sport của Everest dùng chỉ khâu xanh, phần nhựa ốp bề mặt táp-lô cũng tương tự tạo ra sự khác biệt.
Vô-lăng xe Ford Everest Sport 2021 được bọc da cùng những đường chỉ khâu xanh cùng nhiều nút bấm chức năng như kiểm soát hành trình, giới hạn tốc độ, đàm thoại rảnh tay, ra lệnh giọng nói… Ở phía sau, cụm đồng hồ Analog kết hợp 2 màn hình đa thông tin quen thuộc đúng phong cách SUV.
Với chiều dài trục cơ sở lớn, Ford Everest Sport 2021 cung cấp cho người dùng không gian ghế ngồi rộng rãi ở tất cả các vị trí. Lớp “áo” ghế sẽ được bọc da nhấn nhá với đường chỉ khâu xanh và dòng chữ “Sport” được in nổi trên lưng của hàng ghế trước. Ghế lái có tính năng chỉnh điện 6 hướng, ghế phụ chỉnh cơ.
Hàng ghế thứ 2 trên Ford Everest Sport 2021 cung cấp 3 vị trí tựa đầu, bệ tỳ tay trung tâm và có thể trượt/ngả 1 chạm giúp hành khách dễ dàng ra/vào hàng ghế cuối. Ngoài ra, thương hiệu Mỹ còn trang bị tính năng gập hàng ghế cuối bằng điện.
Tiện nghi và an toàn
Ford Everest Sport 2021 sử dụng hệ thống giải trí SYNC 3. Màn hình cảm ứng 8 inch hỗ trợ kết nối Android Auto và Apple CarPlay cùng dàn âm thanh 8 loa tiêu chuẩn.
Bên cạnh đó, Ford Everest Sport 2021 còn nhiều tiện nghi khác. Ví dụ: điều hòa tự động 2 vùng độc lập, kính lái 1 chạm, nút bấm khởi động, cổng sạc 12V, gương chỉnh điện…
Là phiên bản thấp nhất nên Ford Everest Sport 2021 không được trang bị nhiều công nghệ an toàn. Mẫu xe này duy trì các tính năng cụ thể như sau:
- Hệ thống chống bó cứng phanh ABS
- Hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD
- Hệ thống cân bằng điện tử ESP
- Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAC
- Kiểm soát hành trình
- Hệ thống chống trộm
- Camera lùi
- Cảm biến lùi
- 6 túi khí an toàn
Vận hành
“Trái tim” xe Ford Everest Sport 2021 là khối động cơ Turbo Diesel, dung tích 2.0 lít i4 TDCi. Trục cam kép, có làm mát khí nạp cho công suất cực đại 180 Ps tại 3.500 vòng/phút. Mô-men xoắn 420 tại 1.750 – 2.500 vòng/phút. Cỗ máy trên sẽ được kết hợp với hộp số tự động 10 cấp và hệ dẫn động cầu sau.
Theo công bố của nhà sản xuất, Ford Everest Sport 2021 có mức tiêu hao nhiên liệu cụ thể như sau:
- Mức tiêu hao nhiên liệu đường nội đô: 9,1L/100 Km
- Mức tiêu hao nhiên liệu đường ngoài đô thị: 6,1L/100 Km
- Mức tiêu hao nhiên liệu đường hỗn hợp: 7,2L/100 Km
Tổng quát
Ford Everest Sport 2021 sẽ là lựa chọn hướng đến những đối tượng khách hàng trẻ tuổi, yêu thích sự mới mẻ. Dù vậy, để trở thành một mẫu SUV thể thao như đúng tên gọi, Ford Everest Sport sẽ còn phải thay đổi nhiều thứ chứ không chỉ riêng gắn bộ bodykit như phiên bản mới về Việt Nam hiện nay.
Nguồn: oto.com.vn
