Nhiều hãng xe ô tô châu Á đang phát triển mạnh mẽ, thậm chí là không chịu kém cạnh các thương hiệu lớn của Châu Âu. Trước sự biến động của thị trường, rất nhiều hãng xe đã sáp nhập, hợp tác, tách riêng… tạo nên sự bất ổn nhất định.
Với mật độ dân số tại các nước Châu Á tăng liên tục trong những năm gần đây. Nhu cầu tiêu dùng vào những phương tiện cũng vì thế mà tăng lên rất cao. Trong đó, các dòng xe ô tô luôn là phương tiện được khách hàng quan tâm nhiều nhất do tính tiện dụng cao.
Bây giờ, trên thị trường đang có rất nhiều tập đoàn xe hơi mang thương hiệu lớn. Không chỉ có những hãng xe ô tô châu Âu mới được ưu chuộng. Bây giờ, có rất nhiều thương hiệu xe ô tô tới từ châu Á đang rất được ưu ái từ nhiều khu vực trên thế giới. Tập đoàn xe hơi châu Á từ đó cũng xem như một cơ hội để phát triển.
Với giá thành hợp lý tương ứng với chất lượng theo nhu cầu của khách hàng. Các dòng xe tới từ các thương hiệu châu Á vẫn luôn chiếm phần nhiều thiện cảm. Nguyên nhân do những dòng xe này, phù hợp với nhiều nhu cầu của người dùng thuộc tầng lớp từ trung cấp cho tới cao cấp. Một điểm cộng rất lớn của các hãng xe ô tô châu Á.
Cùng tìm hiểu sâu hơn về các loại mẫu mã, chức năng riêng biệt của từng dòng xe; thuộc các tập đoàn xe vô cùng uy tín và có nhiều năm thương hiệu thuộc khu vực châu Á nhé.
Điểm danh những tập đoàn xe hơi lớn ở châu Á.
Mục lục
Toyota
Toyota sở hữu nhiều thương hiệu xe khác nhau bao gồm Lexus, Scion, Daihatsu, Hino Motors và Isuzu. Cụ thể, Lexus ra đời vào năm 1989 để kinh doanh xe hơi hạng sang ở Mỹ. Hiện nay, Lexus đang là thương hiệu xe sang Nhật Bản đắt khách nhất thế giới.
Lexus là khởi nguồn từ một dự án phát triển mẫu xe sedan hạng sang của Toyota, bắt đầu từ năm 1983. Những nỗ lực này sau đó đã đưa đến kết quả là sự phát triển thành công của mẫu Lexus đầu tiên thuộc dòng Lexus LS. Đây là chiếc xe đầu tiên gắn mác thương hiệu Lexus khi được ra mắt năm 1989.
Từ khi ra đời cho tới nay, Lexus vẫn thường xuyên được sản xuất tại Nhật Bản, với trung tâm được đặt tại vùng Chūbu và Kyūshū. Với nhà máy Tahara tại tỉnh Aichi và nhà máy Kyūshū tại Miyata, Fukuoka.
Toyota không nói rõ Lexus nghĩa là gì. Với tập đoàn ô tô hàng đầu Nhật, Lexus là một cái tên đơn giản giúp khách hàng dễ nhớ. Có giả thiết cho rằng Lexus nghĩa là Luxury Exports to US (LExUS – Xe sang xuất cho nước Mỹ).
Tại Nhật hiện có 4 nhà máy sản xuất xe Lexus, cụ thể ở Tahama, Kyushu, Araco và Motomachi. Năm 2003, Toyota bắt đầu mở nhà máy Lexus ở Cambridge, Ontario, Mỹ phục vụ cho nước này. Nhằm giảm bớt chi phí phát sinh do xuất khẩu. Đây được xem là một bước đi đột phá bởi sau gần 15 năm; Toyota mới bắt đầu tin tưởng ở Mỹ có thể sản xuất được xe Lexus đạt tiêu chuẩn.
Hyundai
Hyundai được thành lập năm 1947. Tuy nhiên, ngày 29/12/1967, sau 20 năm ra đời, Hyundai mới gia nhập thế giới xe hơi với tên gọi Hyundai Motor. Hiện nay, Hyundai là tập đoàn xe hơi lớn thứ 4 thế giới và lớn nhất Hàn Quốc; với sản lượng năm 2012 đạt hơn 7,1 triệu xe.
Sau nhiều biến động của thị trường tài chính châu Á. Năm 1998, Hyundai đã mua lại hãng xe Kia và duy trì hoạt động độc lập cho đến ngày nay. Năm 2012, Hyundai bán được hơn 4,4 triệu xe trên toàn cầu, cộng thêm người chị em Kia đạt khoảng 7,12 triệu xe.
Được biết, Hyundai đang là một trong những hãng sản xuất linh kiện xe hơi “khủng” nhất thế giới ngày nay.
Honda
Honda được thành lập bởi Takeo Fujisawa và Soichiro Honda vào ngày 24/9/1948 ở Hamamatsu, Nhật Bản. Không chỉ kinh doanh xe hơi mà Honda còn rất nổi tiếng với xe máy và mô tô. Chính vì vậy, Honda được mệnh danh là công ty sản xuất động cơ đốt trong lớn nhất thế giới; với sản lượng hơn 14 triệu chiếc/năm.
Được thành lập năm 1986, thương hiệu xe sang Honda – Acura chủ yếu kinh doanh ở Bắc Mỹ. Tại thời điểm đó, Acura trở thành hiệu xe sang đầu tiên của đất nước mặt trời mọc vượt “biên giới”. Kinh doanh ở nước ngoài và liên tục bán chạy nhất trên đất Mỹ cuối 1980. Mới đây, Acura chính thức ra mắt quê nhà Nhật Bản, với văn phòng đặt ở Minato, Tokyo.
Tata Motors (Ấn Độ)
Tata Motors (Ấn Độ) là một thương hiệu rất xa lạ ở thị trường Việt Nam. Tuy nhiên, Tata lại là “mẹ” của 2 thương hiệu xe sang Anh quốc là Jaguar và Land Rover.
Được thành lập năm 1922, ban đầu Jaguar Cars (tên một loài báo đốm Mỹ) có tên là Swallow Sidecar Company chuyên sản xuất Sidecar (xe mô tô thùng). Người anh em Land Rover “khai sinh” năm 1948 tại Anh quốc. Vào năm 1989, Ford thâu tóm “báo đốm” Jaguar. Đến năm 2000 thì mua lại Land Rover từ BMW.
Sau đó 2 năm (năm 2002), hai công ty hơp nhất thành Jaguar Land Rover. Năm 2008, Ford bán toàn bộ tập đoàn Jaguar Land Rover cho Tata Motors (Ấn Độ).
Volvo
Tiền thân của Volvo là một công ty công nghiệp nặng ra đời năm 1915. Ngày 14/4/1927, mảng sản xuất xe hơi của Volvo ra đời và hoạt động cho tới ngày nay.
Tháng 8/2010, Zhejiang Geely – hãng xe hơi Trung Quốc tuyên bố hoàn tất thỏa thuận mua lại công ty ô tô có trụ sở ở Gothenburg, Thụy Điển từ tay Ford; với giá trị tổng cộng 1,5 tỉ USD. Trước đó, Ford từng ra giá 1,8 tỉ USD cho thương hiệu Volvo.
Nissan
Nissan Motor Co., Ltd. là một nhà sản xuất xe hơi đến từ Nhật Bản; và bán xe dưới nhãn mác Datsun cho đến năm 1983. Tên Nissan được phát âm khác nhau trong những thị trường khác nhau. Tại Nhật và Mỹ là “KNEE-sahn”; trong khi ở Anh là “NIH-ssan”.
Infiniti là thương hiệu xe sang của Nissan Motor, tương tự như Acura của Honda. Vào tháng 11/1989, Infiniti chính thức hoạt động sản xuất tại Bắc Mỹ. Thị trường toàn cầu của Nissan gồm Trung Đông, Hàn Quốc, Trung Quốc, Nga, Thụy Sĩ và Ukraina. Cuối năm 2008, Infiniti bắt đầu “thẳng tiến” thị trường Châu Âu.
Nguồn: oto.com.vn
